激光切割工艺在船舶制造行业的应用
11, 2018
by 欧锐激光
激光自问世以来，不少人想要掌握这个技术，其重要程度被称为二十一世纪最伟大的发明。时代不断地变迁，激光技术也在不断的发生改变。最近几年随着激光器功率的不断提升，激光的应用领域也开始向重工业制造领域变更。在船舶轮渡制造过程中，激光切割、清洗、焊接等新型工艺正在逐渐取代旧工艺，对整个船舶制造业造成了剧烈的影响，欧美等发达国家已经在大量的采用激光加工技术。
在船舶制作行业中对船体分段转配装置的精度要求非常高，其缝隙必须要控制在1mm的范围内。在激光切割机问世之前，船舶制造的企业多半采用等离子切割，来进行下料切割，为了保证精度在下料的时候都留修正余量，在实际使用的时候，再由人工手工进行修正，手动修正不单单浪费时间，而且会在切割缝隙中留下氧化物，增加装配的工作量，延长交货时间。
早在1992年，Vosper Thornycroft船厂在欧洲率先使用激光切割机。而后，欧洲各国船厂纷纷安装用于焊接和切割的成套设备。在美国，Bender 船厂则是第一家使用高功率激光切割设备的船厂，1999年Bender使用6KW的Tanaka LMX Ⅲ激光器，在制造成本和质量上取得了巨大进步。
